Дизельный вилочный погрузчик CHL CPCD25-XC5K2C 2,5 тонны

Дизельный вилочный погрузчик CHL грузоподъемностью 2,5 тонны

CHL CPCD25-XC5K2C — четырехопорный дизельный вилочный погрузчик серии K2 грузоподъемностью 2500 кг с центром загрузки 500 мм. Модель оснащается дизельным двигателем XINCHAI C490BPG и предназначена для погрузки и разгрузки транспорта, перемещения паллет, подачи материалов на производственные участки и штабелирования грузов на складах, логистических объектах и промышленных предприятиях.

Снаряженная масса погрузчика составляет 3645 кг, колесная база — 1650 мм, общая ширина — 1160 мм. Для модели предусмотрен диапазон мачт от 3 до 6,5 м, поэтому высоту подъема можно подбирать под требования конкретного объекта. Приведенные в спецификации параметры стандартной мачты 3000 мм относятся только к одному варианту комплектации и не ограничивают CHL CPCD25-XC5K2C одной рабочей высотой.

Назначение и работа с грузами

Номинальная грузоподъемность 2500 кг позволяет использовать CHL CPCD25-XC5K2C для регулярной обработки паллетизированных грузов, сырья, комплектующих и готовой продукции соответствующего весового класса. Центр загрузки составляет 500 мм, поэтому при выборе техники важно учитывать фактическое положение центра тяжести конкретного груза.

Размер вил составляет 1070×122×40 мм, а диапазон их регулировки по внешней стороне — от 244 до 1030 мм. Эти параметры позволяют использовать погрузчик с распространенными типами паллет и различными грузовыми местами в пределах допустимых размеров и нагрузки.

При работе с нестандартными грузами или дополнительным навесным оборудованием необходимо отдельно учитывать возможное изменение центра тяжести и фактической остаточной грузоподъемности.

Дизельный двигатель XINCHAI C490BPG

Погрузчик оснащается четырехцилиндровым дизельным двигателем XINCHAI C490BPG рабочим объемом 2,67 л. В предоставленной спецификации указана номинальная мощность 40 кВт при 2650 об/мин и крутящий момент 160 Нм в диапазоне 1800–2000 об/мин.

Для двигателя приведена компоновка 4-90×105. Тип питания — дизельный, экологический уровень в данной спецификации указан как China Stage II. Характеристики силового агрегата соответствуют задачам вилочного погрузчика грузоподъемностью 2,5 тонны, работающего в повторяющихся складских и производственных циклах.

Параметры аккумуляторной батареи составляют 12 В/80 Ач. Для трансмиссии указаны варианты 1-1 Power Shift T/M и 2-2 Manual Shift T/M. Конкретный вариант коробки передач следует уточнять при формировании комплектации.

Производительность погрузочно-разгрузочного цикла

Максимальная скорость движения составляет 18 км/ч с грузом и 19 км/ч без груза. Скорость подъема вил достигает 400 мм/с с грузом и 420 мм/с без груза, а скорость опускания — соответственно 450 и 500 мм/с.

Максимальное тяговое усилие составляет 19,5 кН с грузом и 12 кН без груза. Максимальный преодолеваемый уклон достигает 26% с грузом и 28% без груза. Эти показатели важны для предприятий, где погрузчик должен не только поднимать паллеты, но и регулярно перемещать их между удаленными рабочими зонами или эксплуатироваться на площадках с перепадами высоты.

В конструкции гидравлической системы предусмотрены решения, направленные на снижение потерь давления и расхода масла. Это способствует эффективной работе грузоподъемного механизма в повторяющихся циклах.

Маневренность на складе и производственной площадке

Минимальный внешний радиус разворота CHL CPCD25-XC5K2C составляет 2270 мм, внутренний — 35 мм. Минимальная ширина прямоугольного прохода для штабелирования указана на уровне 2290 мм.

Общая длина машины составляет 3680 мм с вилами и 2610 мм без вил. Передний свес равен 465 мм, задний — 495 мм. В сочетании с общей шириной 1160 мм эти значения позволяют заранее оценить возможность эксплуатации погрузчика между стеллажами, возле грузового транспорта и на производственных участках с ограниченным пространством.

Перед заказом рекомендуется сопоставить реальные размеры проходов и зон разворота с габаритами техники и перевозимого груза.

Ходовая часть и пневматические шины

В стандартных характеристиках указаны пневматические шины. Размер передних колес составляет 7.00-12-12PR, задних — 6.00-9-10PR. Передняя и задняя колея имеют ширину 970 мм, минимальный дорожный просвет под мачтой составляет 115 мм.

Пневматические шины обеспечивают дополнительную амортизацию при движении по неровному покрытию и снижают передачу ударных нагрузок на машину и перевозимый груз. Для объектов с повышенным риском проколов и механических повреждений колес в качестве дополнительного оснащения доступны цельнолитые шины.

В конструкции применяются цельнолитой ведущий и рулевой мосты. Рулевой мост имеет компактную конструкцию, пыле- и влагозащищенное исполнение и оснащается амортизатором, который способствует снижению вибрационной нагрузки на оператора.

Мачта и выбор рабочей высоты

Для CHL CPCD25-XC5K2C заявлен диапазон мачт от 3 до 6,5 м. Благодаря этому рабочую высоту можно подбирать в зависимости от стеллажной системы, высоты ворот, перекрытий и требований технологического процесса предприятия.

В предоставленной заводской спецификации подробно описан стандартный вариант с высотой подъема 3000 мм. Для него высота мачты в опущенном положении составляет 2000 мм, свободный подъем — 150 мм, а максимальная высота подъема вил со спинкой — 4030 мм. Наклон мачты вперед и назад составляет 6/12 градусов.

Эти параметры относятся именно к трехметровому исполнению. При выборе другой мачты необходимо отдельно уточнять высоту в сложенном и выдвинутом положении, свободный подъем и остаточную грузоподъемность.

Широкообзорная усиленная конструкция мачты предусматривает расположение гидравлических шлангов за цепью, чтобы они меньше перекрывали рабочую зону. Демпфер мачты входит в стандартное оснащение.

Рабочее место оператора

Рабочее место рассчитано на длительную эксплуатацию техники. Для снижения нагрузки на оператора диаметр рулевого колеса уменьшен, пространство в зоне педалей увеличено, а расширенное сиденье имеет боковую поддержку.

Дополнительное пространство над головой повышает удобство посадки. Переключатель освещения встроен в ручку рулевого управления, что упрощает доступ к функции во время работы.

Счетчик имеет подсветку для удобства считывания показаний. В конфигурации двигателя с электрическим управлением предусмотрено отображение кода неисправности, что помогает ускорить первичную диагностику техники.

Обслуживание основных узлов

Капот двигателя открывается на угол до 80 градусов, обеспечивая доступ к силовому отсеку. Пространство между двигателем и коробкой передач увеличено, что облегчает обслуживание масляного фильтра и расположенных рядом компонентов.

Электрическая коробка выполнена с одним проводом и 42 жилами, что упрощает проверку электрических соединений. В гидравлическом трубопроводе применяется коническое уплотнение под углом 24 градуса, предназначенное для удобной сборки и разборки соединений.

Ведущий мост усовершенствован с целью снижения частоты технического обслуживания. Дополнительная защита электрических систем также входит в перечень конструктивных особенностей стандартного исполнения.

Преимущества для предприятия

• Грузоподъемность 2500 кг позволяет использовать технику для регулярной обработки паллетизированных и производственных грузов соответствующего весового класса.
• Дизельный двигатель XINCHAI C490BPG мощностью 40 кВт обеспечивает силовую основу для интенсивных рабочих циклов.
• Диапазон мачт 3–6,5 м позволяет подобрать рабочую высоту под конкретную систему хранения.
• Скорость движения до 18 км/ч с грузом помогает сократить время транспортировки между рабочими зонами.
• Тяговое усилие 19,5 кН с грузом обеспечивает необходимый запас для выполнения транспортировочных операций.
• Преодолеваемый уклон до 26% с грузом позволяет учитывать наличие перепадов высоты на рабочей площадке.
• Широкообзорная мачта со скрытым расположением гидравлических шлангов облегчает контроль вил и груза.
• Цельнолитые ведущий и рулевой мосты рассчитаны на регулярные эксплуатационные нагрузки.
• Капот с углом открытия до 80 градусов и увеличенное пространство между агрегатами упрощают техническое обслуживание.
• Дополнительные опции позволяют адаптировать погрузчик под требования склада, производства или погрузочной площадки.

Дополнительные опции и навесное оборудование

Для CHL CPCD25-XC5K2C серии K2 доступны сайдшифт, цельнолитые шины, закрытая кабина с отопителем и навесное оборудование. Эти позиции относятся к дополнительному оснащению и подбираются отдельно в зависимости от условий эксплуатации.

Сайдшифт позволяет смещать вилы в боковом направлении и точнее позиционировать их относительно паллеты без дополнительного перемещения всего погрузчика. Такая функция особенно востребована при загрузке транспорта и работе между стеллажами.

Цельнолитые шины подходят для объектов с повышенным риском проколов и повреждения колес. Закрытая кабина с отопителем позволяет адаптировать технику к работе при пониженных температурах и длительной эксплуатации на открытых площадках.

Навесное оборудование расширяет возможности машины при работе с различными видами грузов. При его установке необходимо учитывать изменение центра тяжести и возможное уменьшение остаточной грузоподъемности. Конкретные параметры следует проверять для выбранной конфигурации.

Рекомендации по применению

CHL CPCD25-XC5K2C подходит предприятиям, которым требуется дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 2,5 тонны для регулярных погрузочно-разгрузочных операций. Модель может использоваться на складах, производственных предприятиях, оптовых базах, логистических объектах и открытых погрузочных площадках.

• для загрузки и разгрузки автомобильного транспорта;
• для перемещения паллет между складскими и производственными зонами;
• для подачи сырья и комплектующих на рабочие участки;
• для штабелирования с подбором мачты требуемой высоты;
• для эксплуатации на площадках с уклонами в пределах заявленных характеристик;
• для работы с сайдшифтом или другим совместимым навесным оборудованием.

Что учитывать при выборе дизельного погрузчика

При подборе CHL CPCD25-XC5K2C необходимо сопоставить номинальную грузоподъемность 2500 кг и центр загрузки 500 мм с фактическими параметрами грузов. Важно учитывать размеры грузового места, положение центра тяжести, длину вил 1070 мм и используемое дополнительное оборудование.

Отдельно необходимо подобрать мачту. Стандартное исполнение 3000 мм является только одним из вариантов, поскольку для модели предусмотрен диапазон 3–6,5 м. При увеличении рабочей высоты следует учитывать сложенную высоту мачты, параметры помещений и фактическую остаточную грузоподъемность.

Для складской эксплуатации также следует проверить общую ширину 1160 мм, внешний радиус разворота 2270 мм и ширину прохода 2290 мм. Для рабочих площадок с повышенным риском повреждения колес можно рассмотреть цельнолитые шины вместо стандартных пневматических.

Комплектация и варианты исполнения

Стандартная конструкция CHL CPCD25-XC5K2C включает решения, направленные на эксплуатационную надежность, обзорность и удобство обслуживания. Мачта и дополнительное оборудование выбираются в зависимости от условий работы предприятия.

• дизельный двигатель XINCHAI C490BPG;
• цельнолитой ведущий мост;
• цельнолитой рулевой мост с амортизатором;
• широкообзорная усиленная мачта;
• демпфер мачты;
• сиденье с боковой поддержкой;
• светодиодные фонари;
• дополнительная защита электрических систем;
• пневматические шины в стандартной конфигурации;
• выбор мачты в диапазоне 3–6,5 м;
• сайдшифт — опционально;
• цельнолитые шины — опционально;
• закрытая кабина с отопителем — опционально;
• навесное оборудование — опционально.

Заказать дизельный погрузчик CHL для предприятия

CHL CPCD25-XC5K2C сочетает грузоподъемность 2500 кг, дизельный двигатель XINCHAI C490BPG, четырехопорную конструкцию и возможность выбора мачты под необходимую рабочую высоту. Модель ориентирована на складскую логистику, производственные грузопотоки и интенсивные погрузочно-разгрузочные операции.

При заказе следует определить подходящую мачту, тип шин и дополнительное оснащение. Уточните актуальную цену CHL CPCD25-XC5K2C, доступные комплектации и стоимость сайдшифта, закрытой кабины или навесного оборудования для подбора исполнения под задачи предприятия.