Дизельный вилочный погрузчик CHL CPCD18-WS5K2 1,8 тонны

Дизельный вилочный погрузчик CHL грузоподъемностью 1,8 тонны

CHL CPCD18-WS5K2 — четырехопорный дизельный вилочный погрузчик серии K2 грузоподъемностью 1800 кг с центром нагрузки 500 мм. Модель оснащается четырехцилиндровым двигателем ISUZU C240PKJ и предназначена для погрузки и разгрузки транспорта, перемещения паллет, штабелирования, подачи материалов на производственные участки и обслуживания складских грузопотоков.

Снаряженная масса погрузчика составляет 2890 кг, колесная база — 1400 мм, габаритная ширина — 1090 мм. Мачты подбираются на выбор, доступны мачты на высоту от 3 до 6 м.

Назначение и работа с грузами

Номинальная грузоподъемность 1800 кг позволяет использовать CHL CPCD18-WS5K2 для регулярной обработки паллетизированных грузов, сырья, комплектующих и готовой продукции соответствующего весового класса. Модель подходит для складских комплексов, производственных предприятий, оптовых баз и погрузочно-разгрузочных участков, где требуется дизельный вилочный погрузчик для интенсивной эксплуатации.

Размер вил составляет 35×100×920 мм. Диапазон регулировки вил по внешней части указан от 200 до 950 мм. Центр нагрузки составляет 500 мм. Эти параметры необходимо сопоставлять с фактическими размерами паллет, массой груза и расположением его центра тяжести.

Дизельный двигатель ISUZU C240PKJ

Погрузчик оснащается дизельным двигателем ISUZU C240PKJ рабочим объемом 2,369 л. Номинальная мощность составляет 35,4 кВт при 2500 об/мин, номинальный крутящий момент — 139,9 Нм при 1800 об/мин. Двигатель имеет четыре цилиндра и водяное охлаждение.

В конструкции предусмотрены высокий воздухозабор и впускные каналы увеличенного сечения. Такое решение используется в системе подачи воздуха двигателя. Объем топливного бака составляет 38 л, параметры аккумуляторной батареи — 12 В/80 Ач. Для двигателя указан уровень выхлопа China Stage III.

В исходных данных также отмечена автоматическая система предварительного подогрева двигателя. Она предназначена для подготовки силового агрегата к запуску и является частью системы привода данной конфигурации.

Трансмиссия и система привода

В спецификации указаны варианты коробки передач 1-1 Power Shift T/M и 2-2 Manual Shift T/M. Кроме того, в описании системы привода отдельно отмечена трансмиссия HELI, конструкция которой длительное время используется в погрузочной технике. Конкретный тип коробки передач следует уточнять при формировании комплектации.

Ключевые элементы ходовой части включают цельнолитой ведущий мост и литую рулевую ось. Такая конструкция рассчитана на восприятие рабочих нагрузок при регулярном движении с грузом и маневрировании на складской или производственной площадке.

Производительность в рабочем цикле

Максимальная скорость движения составляет 13,5 км/ч с грузом и 14,5 км/ч без груза. Скорость подъема достигает 590 мм/с с грузом и 650 мм/с без груза. Скорость опускания указана на уровне 450/550 мм/с.

Такие показатели позволяют выполнять повторяющиеся циклы подъема, перемещения и установки грузов без длительных пауз между операциями. Максимальное тяговое усилие для исполнения CPCD указано на уровне 18 кН с грузом и 7 кН без груза.

Максимальный преодолеваемый уклон составляет 19% с грузом и 22% без груза. В отдельном описании модели также встречается формулировка о преодолении уклона до 22% при полной загрузке, однако подробная таблица характеристик указывает 19% с грузом. Поэтому для технического подбора следует ориентироваться на значение конкретной спецификации и дополнительно уточнять его для поставляемого исполнения.

Маневренность на складе и производственной площадке

Минимальный внешний радиус разворота CHL CPCD18-WS5K2 составляет 1985 мм. Колесная база равна 1400 мм, передний свес — 423 мм, задний — 465 мм. Общая ширина погрузчика составляет 1090 мм, а длина с вилами — 3194 мм.

Сочетание данных параметров позволяет рассматривать модель для складских участков, где важна возможность маневрирования возле стеллажей, транспорта и зон комплектации. Перед заказом необходимо сопоставить ширину машины и радиус разворота с фактическими рабочими проходами предприятия.

Мачта и выбор высоты подъема

Для CHL CPCD18-WS5K2 предусмотрены различные варианты мачт. В категории товара указан диапазон 2–7 м, при этом подробная спецификация содержит варианты высоты подъема 2000, 2500, 2600, 3000, 3300, 4000, 4500, 4800, 5500, 6000 и 7000 мм.

Конструкция мачты предусматривает расширенный интерфейс, усиленную структуру и широкий угол обзора. Гидравлические шланги расположены таким образом, чтобы меньше перекрывать рабочую зону. В конструкции также применяется самоблокирующийся наклонный цилиндр с функцией буферизации скорости.

При выборе мачты необходимо учитывать высоту ворот, перекрытий и стеллажей, а также фактическую остаточную грузоподъемность. Номинальные 1800 кг не означают сохранение этой величины при любой высоте подъема или использовании навесного оборудования, остаточная грузоподъемность отражена в инструкции по эксплуатации

Ходовая часть и пневматические шины

В базовых характеристиках указаны пневматические передние и задние шины. Размер передних колес составляет 6.5-10-10PR, задних — 5.00-8.10PR. Передняя колея имеет ширину 902 мм, задняя — 920 мм. Минимальный дорожный просвет под мачтой составляет 110 мм.

Пневматические шины обеспечивают дополнительную амортизацию при движении по неровному покрытию и уменьшают передачу ударных нагрузок на машину и перевозимый груз. Для предприятий, где особенно важна устойчивость колес к проколам и повреждениям, для модели предусмотрены цельнолитые шины в качестве дополнительной опции.

Охлаждение и конструктивная защита

В конструкции предусмотрены увеличенные вентиляционные отверстия и уменьшенное сопротивление воздушному потоку, что способствует отводу тепла от силового отсека. Цельнометаллический капот имеет усиленное исполнение и повышает жесткость конструкции.

Электрические системы получили дополнительную защиту. Такое решение особенно важно для техники, которая используется в повторяющихся производственных циклах и эксплуатируется в условиях запыленности или интенсивной работы.

Рабочее место оператора

Оператор управляет погрузчиком из положения сидя. В стандартной комплектации предусмотрено улучшенное сиденье с боковой поддержкой и новый механизм регулировки рулевой колонки. Широкая ступенька-подножка имеет антискользящую поверхность и облегчает посадку на рабочее место.

Пространство рабочей зоны дополнено шумопоглощающей и амортизирующей резиной, а также нескользящим ковриком. Эти элементы направлены на повышение удобства оператора во время длительной смены.

Широкообзорная усиленная мачта и конструкция верхнего ограждения помогают контролировать положение груза и вил. Для освещения используются светодиодные фонари.

Преимущества для предприятия

• Грузоподъемность 1800 кг позволяет использовать погрузчик для регулярной обработки паллет и производственных грузов соответствующей массы.
• Дизельный двигатель ISUZU C240PKJ мощностью 35,4 кВт подходит для интенсивных рабочих циклов складского и производственного предприятия.
• Скорость подъема до 590 мм/с с грузом способствует сокращению времени повторяющихся операций.
• Минимальный внешний радиус разворота 1985 мм облегчает маневрирование на ограниченных рабочих участках.
• Цельнолитой ведущий мост и литая рулевая ось рассчитаны на регулярные эксплуатационные нагрузки.
• Широкообзорная усиленная мачта и скрытое расположение гидролиний улучшают контроль рабочей зоны.
• Пневматические шины обеспечивают амортизацию при движении по неровному покрытию.
• Регулируемая рулевая колонка и сиденье с боковой поддержкой повышают удобство оператора.
• Увеличенные вентиляционные отверстия способствуют эффективному отводу тепла из моторного отсека.
• Возможность выбора мачты и дополнительных опций позволяет адаптировать технику под требования конкретного предприятия.

Дополнительные опции и навесное оборудование

Для CHL CPCD18-WS5K2 серии K2 доступны сайдшифт, цельнолитые шины, закрытая кабина с отопителем и навесное оборудование. Эти позиции относятся к дополнительному оснащению и не должны автоматически рассматриваться как стандартная комплектация.

Сайдшифт позволяет перемещать вилы в боковом направлении и точнее позиционировать груз без дополнительного маневрирования всей машиной. Эта опция удобна при интенсивной погрузке транспорта и работе с паллетами в ограниченных складских зонах.

Цельнолитые шины могут быть выбраны для площадок с повышенным риском повреждения пневматических колес. Закрытая кабина с отопителем предназначена для комплектации техники под эксплуатацию в условиях пониженных температур.

Навесное оборудование позволяет адаптировать вилочный погрузчик к отдельным типам грузов и технологическим операциям. При его установке необходимо учитывать изменение центра тяжести и возможное снижение фактической грузоподъемности. Эти параметры следует уточнять для конкретной конфигурации.

Рекомендации по применению

CHL CPCD18-WS5K2 подходит предприятиям, которым требуется дизельный вилочный погрузчик на 1,8 тонны для регулярной погрузки, разгрузки, перемещения и штабелирования грузов. Модель может использоваться в складской логистике, на производственных участках, оптовых базах и открытых погрузочных площадках.

• для обработки паллетизированных грузов массой до 1800 кг при соответствующем центре нагрузки;
• для разгрузки и загрузки автомобильного транспорта;
• для подачи материалов на производственные линии и участки;
• для штабелирования с подбором подходящей мачты;
• для объектов, где востребован дизельный привод;
• для эксплуатации с сайдшифтом или другим совместимым навесным оборудованием.

Что учитывать при выборе дизельного погрузчика

При подборе CHL CPCD18-WS5K2 необходимо сопоставить номинальную грузоподъемность 1800 кг и центр нагрузки 500 мм с фактической массой и геометрией грузов. Если груз имеет смещенный центр тяжести или планируется применение навесного оборудования, необходимо отдельно проверить допустимую остаточную грузоподъемность.

Особое внимание следует уделить выбору мачты. В исходных данных присутствует расхождение: в общей категории заявлен диапазон 3–6 м, а подробная спецификация содержит варианты подъема вплоть до 7000 мм. Поэтому доступность конкретной высоты и характеристики выбранной мачты необходимо уточнять при комплектации.

Для работы внутри склада следует учитывать общую ширину 1090 мм, длину 3194 мм с вилами и радиус разворота 1985 мм. Для наружных площадок важно определить подходящий тип шин и оценить фактическое состояние покрытия.

Комплектация и варианты исполнения

Стандартная конструкция CHL CPCD18-WS5K2 включает решения, направленные на надежность, обзорность и удобство ежедневной эксплуатации. Дополнительное оснащение подбирается отдельно под требования предприятия.

• цельнолитой ведущий мост;
• литая рулевая ось;
• широкообзорная усиленная мачта;
• демпфер мачты;
• сиденье с боковой поддержкой;
• регулируемая рулевая колонка;
• светодиодные фонари;
• дополнительная защита электрических систем;
• пневматические шины в базовой конфигурации;
• сайдшифт — опционально;
• цельнолитые шины — опционально;
• закрытая кабина с отопителем — опционально;
• навесное оборудование — опционально.

Заказать дизельный погрузчик CHL для предприятия

CHL CPCD18-WS5K2 сочетает грузоподъемность 1800 кг, дизельный двигатель ISUZU C240PKJ мощностью 35,4 кВт, четырехопорную конструкцию и возможность подбора грузоподъемного оборудования под условия предприятия. Маневренность, высокая скорость подъема и доступные опции позволяют использовать модель в складских и производственных рабочих циклах.

При заказе следует определить требуемую мачту, тип шин, необходимость сайдшифта, закрытой кабины и дополнительного навесного оборудования. Уточните актуальную цену CHL CPCD18-WS5K2, доступные комплектации и стоимость выбранных опций для подбора техники под конкретные условия эксплуатации.