Купить дизельный вилочный погрузчик EP CPCD45T8V3 4500 кг

- оценка покупателей

Грузоподъемность	4500 Кг
Тип погрузчика	Четырехопорный
Батарея / Двигатель	Дизельный
Бренд	EP

по запросу

Модель	CPCD45T8V3
Бренд	EP
Страна	Китай
Артикул	A20241668

Вилочный погрузчик CPCD45T8V3 - ФОТОГРАФИИ

Купить дизельный вилочный погрузчик EP CPCD45T8V3 4500 кг

Спецификация
Описание
Аналоги
Файлы для загрузки (Спецификации, Презентации) 1

Модель		СPC D45T8	CPCD45T8	СPCD45T8
Тип двигателя		Diesel	Dieset	Diesel
Номинальная грузоподъемность	кг	4500	4500	4500
Центр эагруэки	мм	500	500	500
Высота подъема	мм	3000	3000	3000
Свободный ход	мм	150	150	150
Размер вил LxWxT	мм	1070 х 150 х 5 5	1070x150x55	1070 х 150 х 5 5
Угол наклона мачты F/R	deg	6/10	6/10	6/10
Расстояние от оси ведущих коле до спинки вил	Мм	565	565	565
Задний свес	мм	540	540	540
Длина до спинки вил	мм	3070	3070	3070
Габаритная ширина	мм	1480	1480	1480
Высота по мачте, сложенная мачта	мм	2265	2265	2265
Высота по мачте, разложенная мачта	мм	4250	4250	4250
Высота по защитному ограждению	мм	2250	2250	2250
Внешний радиус разворота	uu	2830	2830	2830
Скорость Движения (Без груза)	км/ч	3595	3595	3595
Скорость Подъем (с грузом)	мм/сек	22/20	22/20	22/20
Скорость Опускания (с грузом)	мм/сек	480/450	480/450	480/450
Тяговое усилие (с грузом)		21000	21000	21000
Преодолеваемый уклон (с грузом)	%	20	20	20
Размер шин Перед	мм	300-15-14PR	300-15 -14PR	300-15 -14PR
Размер шин Задние	мм	700-12-12PR	700-12-12 PR	700-12-12 PR
Ширина колеи Перед		1180	1180	1180
Ширина колеи Задние		1190	1190	1190
Колесная база	++	2000	2000	2000
Дорожный просвет Под мачтой	мм	160/140	160/140	160/140
Дорожный просвет Посреди колесной базы	мм	195/180	195/180	195/180
Общая масса	кг	6770	6770	6770
Нагрузка на ось с грузом Перед	кг	9805	9805	9805
Нагрузка на ось с грузом Задние	кг	1465	1465	1465
Нагрузка на ось без груза Перед	кг	3046	3046	3046
Нагрузка на ось без груза Задние	кг	3724	3724	3724
Батарея	В/А-ч	24/60	12/80	24/60
Двигатель Модель		S6S	QSF2.8	4D35ZG31
Двигатель Производитель		MITSUBISHI	CUMMINS	XIN CHAI
Двигатель Мощность двигателя	кВт	52/2300	5 5/2200	60/2200
Двигатель Max крутящий момент	N. m	248/1700	300/1600	300/1600—1800
Двигатель Кол-во цилиндров		6	4	4
Двигатель Размер цилиндров	мм	94*J 20	94*100	98*115
Двигатель Рабочий объем	сс	4996	2775	3460
Двигатель Топливный бак	L	90	90	90
Двигатель Производитель		CHINA	CHINA	CHINA
Трансмиссия Тип		Powershift	Powershift	Powershift
Трансмиссия Кол-во передач вперед/назад		2/1	2/1	2/1
Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования	Mpa	17,5	17,5	17,5

EP-CPCD45T8V3 — мощный и высокопроизводительный вилочный погрузчик с дизельным двигателем, способный оперировать грузами массой до 4500 кг. Разработан инженерами компании EP Equipment (КНР) для объектов со средним и высоким товарооборотом. Эксплуатируется на складах, производственных и строительных площадках, гипермаркетах, портовых сооружениях, распределительных центрах. Отличается высокой производительностью, мощностью и надежностью для работы в сложных условиях.

Модель комплектуется шестицилиндровым силовым агрегатом на дизтопливе с жидкостным охлаждением, который агрегатируется с автоматической коробкой передач. Объема топливного бака достаточно для продолжительной работы без дозаправок. Благодаря высокопрочной мачте автопогрузчик обрабатывает поддоны на высоте до трех метров. Центр загрузки составляет 500 мм, внешний радиус разворота 2830 мм, максимальная скорость движения без груза 22 км/ч.

Погрузчик поставляется с эргономичной кабиной, оборудованной удобным креслом с регулировками по росту водителя, наклонной спинкой. Хороший обзор по сторонам и защитный каркас обеспечивают дополнительную безопасность.

Движение под уклоном до 20% дает возможность обрабатывать грузы на неровных поверхностях. Пневматические колеса эффективно сглаживают вибрационные нагрузки от ям и выбоин, что способствует сохранности грузов.

Благодаря сокращению межсервисного интервала владение автопогрузчиком станет дешевле, одновременно уменьшается время вынужденных простоев. Упрощает ежедневный осмотр узлов и обслуживание большой угол открывания капота. Опционально доступна система OPS, устройство бокового перемещения вил, вентилятор охлаждения, немаркие покрышки из суперэластика, кабина без боковой двери и др.