-
- Складская Техника
- Погрузчики
- Навесное оборудование
- Навесное оборудование
- Навеска на вилочный погрузчик
- Навеска на вилочный погрузчик
- Вилы паллетные
- Дорн (штырь) для рулонов
- Захват для биг-бегов
- Захват для бочек
- Захват для рулонов
- Каретка бокового смещения (side shift)
- Киповый захват
- Ковш
- Контейнер (бункер) откидной
- Кран-балка
- Крюк на вилы
- Монтажная платформа (люлька)
- Накладки на вилы
- Отвал
- Расширитель каретки
- Ротатор
- Система взвешивания
- Спредер (кран-балка)
- Траверса
- Удлинитель вил
- Навеска на минипогрузчик
- Навеска телескопический погрузчик
- Оборудование и запасные части
- Шины
- Складская Техника
Дизельный погрузчик купить EP CPCD70T8 7000 кг
| Грузоподъемность | 7000 Кг |
| Тип погрузчика | Четырехопорный |
| Батарея / Двигатель | Дизельный |
| Бренд | EP |
5 198 000
ДОСТУПНЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ CPCD70T8
Изображение
Комплектация
Цена
Цена за комплектацию
Погрузчик дизельный CPCD70T8, ГП 7000, Двигатель Mitsubishi S6ST, Мачта 3F450, Опции SS CAB+Heater, Вилы 1520, Шины SE
Цена за комплектацию
Погрузчик дизельный CPCD70T8, ГП 7000, Двигатель Mitsubishi S6ST, Мачта 2W300, Опции SS CAB+Heater, Вилы 1520, Шины PN
Цена за комплектацию
Погрузчик дизельный CPCD70T8, ГП 7000, Двигатель Mitsubishi S6ST, Мачта 3F450, Опции SS CAB+Heater, Вилы 1520, Шины PN
Вилочный погрузчик CPCD70T8 - ФОТОГРАФИИ
| Модель | CPCD70T8 | CPCD70T8 | CPCD70T8 | CPCD70T8 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | |
| Номинальная грузоподъемность | кг | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 |
| Центр эагруэки | мм | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Свободный ход | мм | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Размер вил LxWxT | мм | 1220×150×65 | 1220×150×65 | 1220×150×65 | 1220×150×65 |
| Угол наклона мачты F/R | deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Расстояние от оси ведущих коле до спинки вил | Мм | 635 | 635 | 635 | 635 |
| Задний свес | мм | 810 | 810 | 810 | 810 |
| Длина до спинки вил | мм | 3592 | 3592 | 3592 | 3592 |
| Габаритная ширина | мм | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 |
| Высота по мачте, сложенная мачта | мм | 2510 | 2510 | 2510 | 2510 |
| Высота по мачте, разложенная мачта | мм | 4429 | 4429 | 4429 | 4429 |
| Высота по защитному ограждению | мм | 2410 | 2410 | 2410 | 2410 |
| Внешний радиус разворота | uu | 3480 | 3480 | 3480 | 3480 |
| Скорость Движения (Без груза) | км/ч | 4218 | 4218 | 4218 | 4218 |
| Скорость Подъем (с грузом) | мм/сек | 26 | 26 | 26 | 26 |
| Скорость Опускания (с грузом) | мм/сек | 500/380 | 500/380 | 500/380 | 500/380 |
| Тяговое усилие (с грузом) | 24400 | 24400 | 24400 | 24400 | |
| Преодолеваемый уклон (с грузом) | % | 22 | 25 | 28 | 31 |
| Размер шин Перед | мм | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR |
| Размер шин Задние | мм | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR |
| Ширина колеи Перед | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | |
| Ширина колеи Задние | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | |
| Колесная база | ++ | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 |
| Дорожный просвет Под мачтой | мм | 200/162 | 200/165 | 200/168 | 200/171 |
| Дорожный просвет Посреди колесной базы | мм | 240/202 | 240/205 | 240/208 | 240/211 |
| Общая масса | кг | 9050 | 9050 | 9050 | 9050 |
| Нагрузка на ось с грузом Перед | кг | 13642 | 13642 | 13642 | 13642 |
| Нагрузка на ось с грузом Задние | кг | 2028 | 2028 | 2028 | 2028 |
| Нагрузка на ось без груза Перед | кг | 3168 | 3168 | 3168 | 3168 |
| Нагрузка на ось без груза Задние | кг | 5882 | 5882 | 5882 | 5882 |
| Батарея | В/А-ч | 24/80 | 24/80 | 24/80 | 24/80 |
| Двигатель Модель | S6S-T | QSF3-8 | 6BG332 | 6BG1 | |
| Двигатель Производитель | Mitsubishi | Cummins | CY | ISUZU | |
| Двигатель Мощность двигателя | кВт | 63.9/2300 | 86/2200 | 85/2200 | 82.3/2000 |
| Двигатель Max крутящий момент | N. m | 285/1700 | 470/1320 | 450/1400-1800 | 416/1400-1600 |
| Двигатель Кол-во цилиндров | 6 | 4 | 6 | 6 | |
| Двигатель Размер цилиндров | мм | 94*120 | 102x115 | 102×118 | 105/125 |
| Двигатель Рабочий объем | сс | 4996 | 3757 | 5785 | 6494 |
| Двигатель Топливный бак | L | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Двигатель Производитель | China | China | China | China | |
| Трансмиссия Тип | Powershift | Powershift | Powershift | Powershift | |
| Трансмиссия Кол-во передач вперед/назад | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |
| Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования | Mpa | 19 | 19 | 19 | 19 |
EP-CPCD70T8 — производительный вилочный погрузчик с дизельным мотором, прочной трехсекционной мачтой и номинальной грузоподъемностью семь тонн. Разработан конструкторами компании EP Equipment (КНР) для тяжелых условий эксплуатации и работы в интенсивном режиме. Востребован владельцами складов, терминалов, транспортно-логистических фирм, портов, стройплощадок, товарных баз.
Комплектуется мощным шестицилиндровым мотором на дизтопливе с водяным охлаждением и настройками, адаптированными под под выполнение самых сложных производственных задач. Силовой агрегат функционирует в паре с модернизированной трансмиссией, обеспечивающей малый уровень шума и беспроблемное маневрирование. Пневматические колеса поддерживают устойчивость и создают плавный ход даже на неровных покрытиях.
Компактное рулевое колесо способствует уверенному совершению маневров в ограниченном пространстве. Удобочитаемый ЖК-монитор отображает информацию о работоспособности ключевых систем. Эргономичная ручка позволяет управлять без дополнительных усилий. Верхнее положение педалей тормоза делает нажатие более удобным. Безопасность оператора обеспечивается прочными инерционными ремнями, эргономичными ступенями.
В базовом исполнении автопогрузчик оснащается креслом с системой амортизации, кабиной без боковых дверей, защитной крышей, головными фарами со светодиодами. Опционально доступно ветровое и заднее стекло со стеклоочистителем, обогреватель, вентилятор охлаждения, OPS система, мягкая кабина.
Увеличенный межсервисный интервал позволяет уменьшить количество плановых заездов на ТО, что удешевляет владение спецтехникой. Применение высококачественных деталей и комплектующих существенно расширяет период эксплуатации погрузчика.
- Грузоподъемность: 7000 Кг
- Тип погрузчика: Четырехопорный
- Батарея / Двигатель: Дизельный
- Бренд: EP
- Грузоподъемность: 7000 Кг
- Тип погрузчика: Четырехопорный
- Батарея / Двигатель: Дизельный
- Бренд: EP
- Грузоподъемность: 7000 Кг
- Тип погрузчика: Четырехопорный
- Батарея / Двигатель: Дизельный
- Бренд: EP
- Грузоподъемность: 8000 Кг
- Тип погрузчика: Четырехопорный
- Батарея / Двигатель: Дизельный
- Бренд: EP
- Грузоподъемность: 8000 Кг
- Тип погрузчика: Четырехопорный
- Батарея / Двигатель: Дизельный
- Бренд: EP
- Грузоподъемность: 8000 Кг
- Тип погрузчика: Четырехопорный
- Батарея / Двигатель: Дизельный
- Бренд: EP
- Грузоподъемность: 2000 Кг
- Тип погрузчика: Четырехопорный
- Батарея / Двигатель: Дизельный
- Бренд: Noblelift
- Грузоподъемность: 2000 Кг
- Тип погрузчика: Четырехопорный
- Батарея / Двигатель: Дизельный
- Бренд: Noblelift
Расход Топлива Вилочного Погрузчика
27.07.2023 00:00
Вилочные погрузчики, как правило, работают на дизельном или газовом топливе, а электрические вилочные погрузчики питаются от аккумуляторов. Расход топлива для дизельных или газовых вилочных погрузчиков может сильно варьироваться в зависимости от модели, мощности двиг...
| Файл | Размер (Мб) | ||
|---|---|---|---|
| CPСD50-100T8 | 3.54 MB | ||
Данный товар вы найдёте в наших обзорах и рекомендациях:
Возможно Вас заинтересует
Изображение
Продукт
Цена
- Грузоподъемность: 2000 Кг
- Тип батареи: Литиевая
- Платформа оператора: да
- Бренд: CHL
- Эффективность: 4900 м2/ч
- Ширина рабочей зоны: 1000 мм
- Скорость перемещения: 0-5 км/ч
- Время работы батареи: 4-6 ч
- Бренд: Noblelift
- Грузоподъёмность: 2500 Кг
- Высота подъема: 5000 Мм
Показано 8 из 8 позиций
Быстрая карточка товара
наведите, чтобы открыть